順德區數控（kòng）車床 -台祥機械設備數控車床 -凱恩利機械 ：

　高中檔數控機床與基礎製造裝備80%將立（lì）足國內

    “數（shù）控機床是實現工業現代化的基石，其技術水平代表著一個國家的綜（zōng）合競爭力，尤其是五軸聯動高中檔數控機床對一個國家的航空、航天、軍事、科研、精密器械、高精醫用設備等行業有著舉足輕重的影（yǐng）響力。”專（zhuān）項技術總師盧秉（bǐng）恒院士在會上說。

　　據盧（lú）秉恒介紹，2016年底，我國自主提出的用於檢測五軸聯（lián）動機床（chuáng）精度（dù）的S形試件標準已（yǐ）通過國際標委會審定，實現了我國在高中檔數控機床檢測領域標準“零”的突破。這項標準為複（fù）雜曲麵的加工提（tí）供了參考依（yī）據，得到國際社會（huì）的（de）認可。

　　以五軸加工中心為代表的高中檔數控機床，在飛機典型結構件、航天複雜與精密結構件、飛航發（fā）動機零部件等領域實現批量示（shì）範應用，廣東數控車床 ，為我國大飛機、新型戰機、探月工程等國家重大專項和（hé）重點工（gōng）程提供了（le）關鍵製造裝備。

　　例（lì）如，航空領域，8萬噸大型模鍛壓力機和萬噸（dūn）級鋁板張力拉伸機等“大（dà）國（guó）重器（qì）”的成功研製（zhì），標誌（zhì）著（zhe）我國航空型材製（zhì）造步（bù）入世界先進行列;航天領域，大型貯箱（xiāng）成（chéng）套焊接裝備、大型強力旋壓設備、自動鑽（zuàn）鉚設（shè）備等航天特種（zhǒng）製造裝（zhuāng）備，為長征五號、天舟一號等發射任務取得成功提供了有力支撐;汽車製（zhì）造領域（yù），汽車大型覆蓋件自動衝（chōng）壓生產線全球市場占有（yǒu）率超過30%，成功出口9條（tiáo）生產線。

　　數控係統是機床裝備（bèi）的（de）“大腦”，也是製約我國數控機（jī）床行業發展的瓶頸。要（yào）實現（xiàn）“中（zhōng）國製造2025”的（de）目標，離不開數控係統包括伺服驅（qū）動、伺服電機等關鍵（jiàn）技術的創新。

　　據工（gōng）業和信息化裝備工業副司長羅俊傑介紹，我國高中檔數控係統主要（yào）技術指標已基本達到國際水平（píng），打破了國外（wài）技術壟斷，關鍵功能部件實現批量配套。2016年，數控機床專項支持研發（fā）的高中（zhōng）檔數控係統已（yǐ）累（lèi）計銷售（shòu）1000餘（yú）套，國內市場占有率由專項啟動前的不足1%提高到了5%左右（yòu）。滾珠絲杠、導軌、動力刀架（jià）等關鍵功能部件（jiàn）在精（jīng）度、可靠性等關鍵指標上已接近國際的先進水（shuǐ）平。

數控車床加時要注意的問題

   1.合理（lǐ）選擇（zé）切（qiē）削用量。

   2.合（hé）理選擇刀具: 粗車時（shí），要選強度高、耐用（yòng）度好的（de）刀具，以便滿（mǎn）足粗車時大背吃（chī）刀量、大進給量的要求；

     精車時，要選精度高、耐用度好的刀具，以保（bǎo）證加（jiā）工精度的要求（qiú）；數控車床加工的工藝（yì）與普通（tōng）車床的加工工藝（yì）類（lèi）似，但由於數控車床是一次裝夾，連續（xù）自動加工完成所有車削工序，因（yīn）而應注意上麵幾個點。

機床（chuáng）防護罩（zhào）選用（yòng）材料

    機床防（fáng）護罩選用材料冷軋板（bǎn）SPCC、電解板SECC、普通鋁（lǚ）板及鋁合金板（bǎn）AL3003-H14、AL5052-H32，北村數控車床 ，不鏽鋼板、花紋板（bǎn）SGEC，近開發的新（xīn）材料：鍍鋁鋅鋼（gāng）板（bǎn）。鈑金聯接主工采用焊接、螺紋聯接、鉚接和粘接。我司采（cǎi）用的聯接方式：焊（hàn）接、螺紋聯（lián）接和鉚接。焊接是對焊件進行局部或（huò）整體加熱或使焊件產（chǎn）生塑性變（biàn）形，台祥機械設（shè）備數控車床 ，或加熱與塑性變形同（tóng）時進行，實（shí）現連接的工藝方法。

　　可分為：手工電（diàn）弧焊、氣體保護電弧焊、激光焊、氣焊（hàn）、段（duàn）焊和接觸焊.我（wǒ）司（sī）主工采用（yòng）氣體保護焊和接觸焊。氣體保護電弧焊在進（jìn）行的氣體保（bǎo）護電弧焊時，電極電弧區（qū）及焊接熔池都處在保（bǎo）護氣體的保護（hù）下。采用亞氣的保護（hù）焊縫表麵沒有氧化物（wù）及夾雜物。以在任何空間位置（zhì）施焊，可以用肉眼觀察焊縫的成形過程並進行調整生產效率高。

  二氧氣（qì）體保護焊則成本相當低。接觸焊接觸焊是瞬時加（jiā）熱連接部位在熔化狀態或非熔化狀（zhuàng）態下對被焊件加壓形成（chéng）焊接接頭的焊（hàn）接方法。它可分為對焊、點焊和縫焊。螺紋聯（lián）接螺紋聯接具有安裝容易、拆卸方便、操（cāo）作簡單等優點（diǎn），常用於可拆的鋼結構連接。它（tā）可（kě）分為螺釘聯接和螺栓聯接。

 鉚接是用鉚釘將金屬（shǔ）結構的零件或組合（hé）件連接在一起的方法，鉚釘種（zhǒng）類較多（duō），我司常（cháng）用的鉚釘有封閉形圓頭抽（chōu）芯鉚釘、封閉形沉頭（tóu）抽芯鉚釘及開口型圓頭抽芯鉚釘、開口型沉頭抽芯鉚釘。